У великој већини људске историје свемирских летова, једини који су имали среће да дођу до звезда били су професионални астронаути које су унајмиле и обучавале владине агенције широм света - плус седам неустрашивих путника почетком 2000-их, од којих је сваки платио милионе да проведу неколико дана на броду Међународне свемирске станице (ИСС). Али ми смо на прагу нове ере истраживања свемира, попут комерцијалних компанија Виргин Галацтиц и Блуе Оригин у развоју свемирских летелица које су способне да путнике који плаћају изведу даље од Земљине површине. У ствари, покретање индустрије свемирског туризма вероватно ћемо видети за само неколико година.
За све путнике који гледају у звезде, разговарали смо са бившим НАСА-иним астронаутима Др Лерои Цхиао и Др Скот Паражински како би сазнали које савете имају за први пут учеснике свемирских летова. Као петнаестогодишњи НАСА-ин ветеран, др Цхиао је учествовао у четири мисије - три у свемирском шатлу и једна до ИСС-а, у којој је служио као командант. Доктор Паразински служио је НАСА-у 17 година, летећи у пет шатл мисија током своје каријере. Читајте даље и откријте њихове најбоље савете за будуће астронауте.
Пратите др. Цхиао даље инстаграм на @цдрлероицхиао и Твиттер на @астродуде, а др Паразински на оба инстаграм и Твиттер на @астродоцсцотт.
НАСА-ин астронаут ЛеРои Цхиао припрема се за путовање у свемир Заслуга: љубазношћу НАСА-е
1. Ваш једини посао на лету биће повратак, опуштање и уживање у вожњи.
Ако идете на суборбитални лет, што нуде компаније као што су Виргин Галацтиц и Блуе Оригин, ваша вожња ће бити брза горе-доле до свемира, а не пуне орбите Земље. Иако ће путовање бити кратко, то ће за вас бити релативно лагана вожња у поређењу са оним што доживљавају професионални астронаути. За почетак, нећете морати да бринете о летењу ваше свемирске летелице. То све зависи од добављача свемирских летова. Нећете имати никакву другу одговорност осим да уживате у искуству - и да никога другог не шутнете у главу, каже др. Паразински. Њихове обавезе на лету су прилично јасне.
Као такви, програми обуке за суборбитална свемирска туристичка искуства релативно су минимални, можда у дужини од само неколико дана. Лоша страна тога што немате пуно тренинга је што немате самопоуздања које проистиче из пуно тренинга, каже Паразински. Супротно томе са обуком коју сам имао на свемирском шатлу, где смо стотине и стотине сати тренирали за лансирање у свемир. Ако би се нешто покварило, знали бисмо тачно шта треба да радимо и наша срца не би прескочила.
Дакле, осим што ћете научити да своје потпуно поверење пружите свом добављачу свемирских летова, Паразински препоручује да разговарате са људима који су раније летели како бисте ублажили нервозу. Доктор Цхиао се слаже: Најбољи савет који могу да дам приликом лансирања - а то је лако рећи, теже је учинити - је покушати се опустити и уживати у целом процесу, каже он. Обратите пажњу током тренинга, разговарајте са другим људима који су били тамо ако можете. И заправо, можда ћете бити изненађени - прилично је мирно!
2. Али пожелећете да будете сигурни да сте у физичкој и менталној форми.
Мислим да би људи ово требало третирати као своје Олимпијске игре или Супер Бовл. Ово је заиста велико животно искуство, и иако вам није потребно да будете олимпијски спортиста или Супер Бовл шампион да бисте летјели у свемир, помаже вам бити у форми, каже др Паразински. На крају, ваше тело ће доживети читав низ нових сензација током вашег свемирског лета.
Али није ствар само у физичкој спремности - и ментална спремност је кључна. Мислим да кроз кондицију долази и ментална оштрина, каже др Паразински. Што више будете ангажовани у искуству, то ћете га се више сећати - то ће вам више утицати.
НАСА-ин астронаут Скот Паразински припрема се за путовање у свемир Заслуга: љубазношћу НАСА-е
3. Г-снаге искусне приликом лансирања и поновног уласка нису толико интензивне колико бисте могли очекивати.
Ако сте икада гледали директан пренос лансирања астронаута, ухватили било какав холивудски трачак о свемирским путовањима или возили Миссион: Спаце у тематском парку Валт Диснеи Ворлд Епцот, знате да се током лансирања астронаути враћају на своја места. (И, заправо, и током поновног уласка!) Они доживљавају јаке Г-силе или осећај тежине који се осећа током убрзања. Исти је осећај који имате када убрзате у аутомобилу или зумирате петљу или оштру криву на тобогану, али током лансирања ракете те снаге су јаче и одрживије. Иако то искуство може изгледати помало застрашујуће, професионалци кажу да је сасвим изводљиво.
Г-силе нису ни приближно толико лоше колико се приказују у филмовима, каже др Цхиао. Ако сте довољно добри да добијете лекарско одобрење за одлазак на овакво путовање, нећете имати проблема са руковањем Г-снагама. Такође примећује да ћете током тренинга вероватно проћи кроз центрифугалне трке да бисте се припремили за сензацију - бићете везани за машину за предење која вам омогућава да искусите јаке Г-силе, баш као и она вртљива забавна вожња тамо где се налазите притиснут зидом и под пада.
Али да би вам лансирање и повратак били што угоднији на телу, желећете да физички опустите мишиће како се не бисте борили против Г-сила. Ако се опустите и пустите да ваше тело утоне у кауч за лансирање, много боље ћете то поднети, каже др. Цхиао. Ако сте крути, ту бисте могли да се повредите. И уверите се да су вам удови и руке унутар кауча.
4. Да бисте се припремили за бестежинско стање, требало би да резервишете лет нула-Г.
Иако је потребно поприлично труда (и времена и новца) да бисте ушли у свемир да бисте искусили бестежинско стање, осећај заправо можете искусити управо овде на Земљи - или тачније, мало изнад њега. Све што треба да урадите је да резервишете лет смањене гравитације, где авион лети у низу парабола (или облика сличних луковима) током којих путници доживљавају симулирану бестежинску тежину кроз слободан пад.
То је физички исто као падобранство или чак вожња тобоганом, али у та два случаја чула вам говоре да заправо падате. Када се налазите у авиону са нула Г, авион пада истом брзином као и ви, па плутате унутар авиона, каже др. Цхиао. Тако је то у свемирској летјелици када се попнете у свемир и одсјекују мотори.
Преко комерцијалних компанија попут Зеро Гравити Цорпоратион, свако ко може да поштеди трошкове карте може доживети бестежинско стање - и свако ко планира путовање у свемир дефинитивно би требало да га покуша. Ако имају средстава, требало би да крену на лет нула Г пре него што крену на суборбитални лет, каже др Паразински. Требало би понешто мистерије из „како ћу се осећати?“ И „како да се крећем?“
5. Учење роњења на дах је такође добар тренинг у бестежинском стању.
Иако бити под водом није баш попут лебдења у свемиру, то је прилично добар начин за вежбање кретања у бестежинском стању. У ствари, НАСА чак има реплику ИСС-а у природној величини постављену унутар џиновског базена, тако да астронаути могу да се обуку за шетње свемиром под водом.
Кретање у бестежинском стању врло брзо вам дође кад неко време проведете под водом, каже др Паразински. Подигните се неутрално полетно под водом и врло нежно покушајте да се крећете дуж дна океана или дна базена. Не треба пуно силе, али треба пуно размишљања.