Женска посада компаније Аир Индиа ствара историју рекордним летом изнад северног пола

Главни Авио Компаније + Аеродроми Женска посада компаније Аир Индиа ствара историју рекордним летом изнад северног пола

Женска посада компаније Аир Индиа ствара историју рекордним летом изнад северног пола

Потпуно женски пилот тим компаније Аир Индиа ушао је у историју ове седмице када су завршили најдужи комерцијални лет без престанка који је икада обавила индијска национална авиокомпанија.



„Ми смо кћери Индије које су добиле прилику да изврше овај историјски лет“, капетан Агарвал, који је водио посаду, рекао ЦНН у понедељак. „Успели смо да створимо ново поглавље у историји ваздухопловства Индије. Изузетно сам поносан што сам део овога и лично се припремам више од годину дана за овај лет. '

Лет Аир Индиа 176 на авиону Боеинг 777 кренуо из Сан Франциска у 20:30. по локалном времену субота увече. Отприлике 17 сати касније слетео је у Бенгалуру у понедељак у 03:07 по локалном времену. Лет је прешао више од 8.600 миља и први је који је директно повезао САД са јужном Индијом.




Рута лета захтевала је много припрема, посебно за део пута који је авион носио изнад Северног пола. Од пилота се захтевало да планирају сурово време, нивое сунчевог зрачења и расположивост аеродрома, у случају потребе за хитном преусмеравањем.

Агарвалу су се придружили њен копилот капетан Тханмеи Папагари, који је летео у другој половини лета, и два прва официра, капетан Акансха Сонаваре и капетан Схивани Манхас.

„[Овај лет] створиће више могућности за жене“, рекао је капетан Папагари за ЦНН. „Смањује се идеја да се ваздухопловство доживљава као поље којим доминирају мушкарци. Нас доживљавају као пилоте, нема разлике “.

Индија има највећи проценат женских пилота у било којој земљи на свету, а жене чине 12,4 одсто пилотске радне снаге - готово три пута веће него у САД, где је само четири одсто пилота женског пола.

Цаилеи Риззо је писац за Травел + Леисуре, тренутно са седиштем у Бруклину. Можете је наћи на Твиттер-у, инстаграм , или цаилеириззо.цом .