Деланеи је рекао да ће нови авион имати композитни труп и крила од пластике од карбонских влакана. Хибридни попречни пресек трупа могао би бити елиптичан, остављајући више места за седишта.

За путнике је најава 797 добра вест: Ако ова врста авиона буде доступна, можда ће подстаћи авиокомпаније да додају још много градских веза. Неке руте су данас непрактичне да лете директно, јер авиони мањег капацитета не могу тамо, а летење већим авионима са празним седиштима је брз начин да авиокомпаније пукну. Супротно томе, предлог 797 је потенцијално довољно економичан да појача конкуренцију ниских цена. То значи да би путници могли уживати у више опција лета - и јефтинијим картама за подизање.

Према ЦНН-у , Боеинг очекује да ће их продати више од 4.000 и разговарао је са 57 потенцијалних купаца о будућем моделу.

Са своје стране, чинило се да Унитед жели да убаци 797 на брод: Оно што смо до сада видели веома нам је, врло занимљиво, рекао је Ендру Леви , Финансијски директор Унитеда. Свакако се надамо да је Боеинг лансирао авион. Мислимо да постоји потреба за тим.

Али можда постоје неке компликације са моторима. Блоомберг извештаји да Генерал Елецтриц не би желео да учествује у програму ако би морао да дели част са Пратт & Вхитнеи и Роллс-Роице. То се догодило након што је Боеингов Кевин МцАллистер рекао да је произвођач авиона размотрио три приједлога мотора. Улазак у битку мотора може изгледати преурањено, јер још увек говоримо само о скици авиона, али разматрања мотора су кључна за процес развоја.

Иако је потенцијални 797 у ваздуху, оно што знамо је да ће авио-компанијама требати много више авиона током наредних година. Боеинг је ажурирао своју прогнозу током Париског авиосалона, предвиђајући потражњу за 41.030 авиона до 2036. године. Већина тих авиона летеће у Азији док регион претиче САД као највеће глобално тржиште авио-путовања.

За сада, Боеинг слави огроман успех свог најновијег 737 МАКС 10 авиона , који је добио врло топао пријем на врло врућем асфалту Ле Боургет.

737 МАКС 10 ће нам омогућити да наставимо да користимо веће и ефикасније летелице у оквиру наше домаће мреже и да боље испуњавамо потребе наших купаца данас и у будућности, рекао је Леви из компаније Унитед, која је наручила 100 авиона.

Додавање ове напредне летелице нашој флоти омогућиће нам да и даље нудимо врхунско летеће искуство које наши купци очекују када путују с нама, додао је Герри Ладерман, виши потпредседник Унитеда за финансије, набавке и благајника .