Са закључаном Шкотском, група посвећена помагању нацији да смањи емисије угљеника повезане са путовањима тешко ради на првом возу у земљи на водоник. Група планира да открије потпуно оперативну демо верзију њиховог пројекта на конференцији о климатским променама ЦОП26 касније ове године у Глазгову.
Шкотска је поставила амбициозан циљ да своје путничке железнице до 2035. године ослободи емисије штетних гасова, али тамошњи званичници не желе једноставно да избаце своје старе шинске вагоне на путу ка постизању тог циља. Уместо тога, они желе да преусмере постојеће возове, приступ за који се надају да ће променити игру у одрживости железничког система земље.
„Ако их можемо вратити у употребу на карбонски неутралан начин, пред нама су огромни климатски добици“, рекао је школски министар за саобраћај Мицхаел Матхесон Интелигентан транспорт .
СцотРаил воз Заслуге: Јефф Ј Митцхелл / Гетти
Неколико компанија сарађује на преуређивању путничког воза СцотРаил класе 314 из 1970-их у модел како би могла изгледати будућност на водоник у Шкотској, земљи познатој по својим живописним железничким путовањима.
Повезан: 13 виртуелних вожња возом из целог света које сада можете искусити
„Овај пројекат није само пресудан корак у помагању да схватимо практичне изазове употребе вучне снаге водоника на нашим железницама, већ је пример врсте инвестиције која Шкотска треба да искористи прилику за изградњу сигурног, флексибилног и ефикасна енергетска мрежа са нула угљеника “, рекла је Цларе Лавелле, чланица тима на пројекту Инжењер .
Шкотска није једина земља која ради на томе путовање возом еколошки одрживији. У Немачкој Деутсцхе Бахн планира да лансира возове на водоник до 2024. године.
Меена Тхирувенгадам је сарадник Травел + Леисуре-а који је посетио 50 земаља на шест континената и 47 америчких држава. Воли историјске плоче, лута новим улицама и шета по плажама. Нађи је на Твиттер и инстаграм .