Затварање владе улази у трећу недељу са мало се види. То значи да хиљаде савезних радника иду трећу седмицу узастопно без зараде. А то укључује оне који су већ потцењени и презапослени агенти Управе за безбедност транспорта (ТСА).

Ако нисте знали, запослени у ТСА су неки од најслабије плаћених савезних радника, према Новац . Ипак, током искључивања агенти су извештавали да раде, на њих су се урлали путници и радили заиста незахвалан посао без обећања да ће платити током најпрометнијег путовања током године.

Што се нас тиче, многи од нас још увек живе од плате до плате, рекао је за Монеи Вицтор Паиес, службеник ТСА са седиштем у Лос Ангелесу, који заступа своје колеге у свом локалном поглављу синдиката Америчке федерације државних службеника (АФГЕ). . Тешко је планирати буџет за ове врсте криза на било који дужи временски период.

И заиста, овим официрима не преостаје ништа друго него да раде свој посао јер их се сматра кључним државним службеницима, што значи да се од њих очекује да се појаве без обзира на искључење. Ово је, агенти су делили са Монеи-ом, снизило морал и приморало многе раднике да преиспитају сопствене планове путовања.

Као што ЦНН известили су да су неки агенти почели или да прозивају болесне, или да пређу на бочну гужву попут вожње за услугу дељења вожње попут Лифта или Убера како би саставили крај с крајем. Међутим, ово би у најбољем случају могло довести до мањег броја дежурних полицајаца или оних који нису спавали. Али, како је ТСА сам твитовао, путници не би требало да имају разлога за бригу.

Безбедносна ефикасност неће бити угрожена и стандарди перформанси се неће мењати, дели агенција. ТСА је захвалан агентима који се појаве на послу, остају усредсређени на мисију и поштују путујућу јавност док настављају важан посао неопходан да би се осигурали национални транспортни системи.

Ипак, многи агенти само желе да се искључи заустављање како би се могли усредсредити на свој посао и не бринути о својим примањима.

Ако је то зид због којег сте забринути, а не ваши савезни службеници, неки од нас живе зараду до плате, а ТСА је већ једна од најслабије плаћених савезних агенција, Јуан Цасарез, службеник ТСА и председник његовог локалног синдикалног одељења, рекао Новац. Узмите у обзир да савезни радници имају породице.

Шта путници могу да помогну? Прво и најважније, пресудно је планирати унапред. То значи да заправо треба оставити довољно времена за сигурност аеродрома и стићи тамо најмање два сата пре лета. Ако ТСА агенти ипак позову, биће мање дежурних, што доводи до дужих линија осигурања.

Даље, будите свесни сва правила и будите спремни да их следите . На пример, не покушавајте да унесете течности у ручну торбу, будите спремни да изујете ципеле, а такође будите спремни да из пртљага уклоните сву електронику већу од мобилног телефона. Када дођете до предњег дела сигурносне линије, извадите све из џепова, извадите ципеле, каиш, капу и спољну јакну и слушајте сваку наредбу коју агент може да има за вас.

На крају, реците хвала. Ови људи су овде да вас чувају и да се линија креће и тренутно то чине бесплатно. Зато вас молим, пре свега, будите љубазни.