Доналд Трумп је необичан новоизабрани председник из много различитих разлога. 20. јануара уписаће се у историју као једини председник који никада раније није обављао политичку функцију или служио војску.

А биће и први председник који ће на функцију стићи својим авионом.

Председнички авион је прво постављен као погодност 1943. године , док је Франклин Д. Роосевелт био на функцији. (Тхеодоре Роосевелт је био први председник који се икада возио у авиону, али није успео да успостави лет све док није напустио функцију.)

Термин Аир Форце Оне настао је тек 1953. Те године комерцијални лет компаније Еастерн Аирлинес (лет 8610) летео је у истом ваздушном простору као и авион који је превозио председника Двигхта Д. Еисенховера (Аир Форце 8610). Да би избегли било какву будућу забуну са позивним знаком, ваздухопловство је одлучило да се од тада председнички авион назива Аир Форце Оне.

Аир Форце Оне се заправо не односи на одређени авион, већ на било који авион у којем се у то време налазио председник Сједињених Америчких Држава.

Тренутно постоје два Боеинга 747-200 који служе као председнички авиони - без обзира на то на коме је председник у то време добио име.

Следеће године председнички авиони треба да буду замењени. Тренутни 747-200с ће бити повучени и на њихово место ће доћи Боеинг 747-8. Хоће производе мање емисије угљеника од одлазећих авиона, који су у употребу ушли 1990. Такође је способан да лети брже и даље и очекује се да ће служити као председнички авион у наредних 30 година.

Да ли ће председник Трумп одлучити да користи нови авион следеће године, остаје да се види. Аир Форце Оне биће сигурно мање луксузан од Трамповог тренутног Боинга 757.

Трамп свој лични авион назива Т-Бирд, иако су га други надимали Трумп Форце Оне. Раније ове године, Трамп поменуо је 757 као своју омиљену летећу играчку у интервјуу.

Авион покрећу два турбовентилатора Роллс-Роице РБ211 - што је Трампу очигледно било јако стало да га инсталира. 757 није познат по томе што посебно штеди гориво. У ваздухопловним круговима то је практично еквивалент врућем штапу. Способан је да достигне до 500 миља на сат.

Трампов авион направљен је 1991. године, а првобитно су га користиле мале авиокомпаније. Трамп је 2009. платио авион 100 милиона долара. Ваздухопловни стручњаци сада то процењују на 18 милиона долара, према Тхе Нев Иорк Тимес .

Авион је опремљен за смештај до 43 особе, а свака карактеристика је прилагођена дизајну. Сви елементи авиона - чак и копче сигурносних појасева - обложени су златом од 24 карата.

Трампова летећа спаваћа соба украшена је свиленим чаршафима и Трамповим ознакама. Ту су и систем за забаву на великом екрану и купатило са тушем и - сачекајте - позлаћени умиваоник.

За госте који путују Трамповим авионом на располагању су трпезарија, салон са 57-инчним телевизором, системи за личну забаву и плишана седишта која се претварају у кревете. За посебне госте, ту је друга спаваћа соба са каучем који се претвара у кревет.

Систем забаве у лету има посебно дугме Т у којем се налазе сви Трампови омиљени филмови - функција дефинитивно није доступна на Аир Форце Оне. Ако би Трамп одлучио да лети у свом авиону изнад Аир Форце Оне, он би изабрао лични забавни центар и позлаћене славине уместо безбедности и комуникације.

Аир Форце Оне може допуњавати гориво из ваздуха, опремљен је високотехнолошким сигурносним системом и има 4.000 квадратних метара површине на три нивоа. Летелица функционише као мобилни командни центар за председника, осигуравајући да је увек у стању да брзо одговори на ванредне ситуације.

Према извештај Конгресне службе за истраживање , Из сигурносних и других разлога, председник, потпредседник и прва дама користе војне авионе када путују. Тако да је мало вероватно да би Трампу било дозвољено да лети у свом авиону. Међутим, ако би Трамп из било ког разлога изабрао лет у свом личном авиону, авион би се називао Екецутиве Оне.

Једини релативно сличан случај био је када је Нелсон Роцкефеллер именован за потпредседника Гералда Форда 1974. године. Роцкефеллер је поседовао авион Гулфстреам који је више волео од Аир Форце Тво, који је у то време био ДЦ-9. Његов лични авион звао се Екецутиве Тво сваки пут када је у њему летео.

Рокфелер је био отпоран на употребу ваздухопловства два, јер је сматрао да је лет својим авионом уштедео новац пореских обвезника. На крају је тајна служба убедила Роцкефеллера у то на крају је коштало више да одвојено лете агенти ради његове заштите него да је управо летео са њима у ваздухопловству два.

Током Трампове кампање за председника, авионска путовања била су један од највећих трошкова. За мање од годину дана кампања је потрошила 3,7 милиона америчких долара на путне трошкове, од којих је значајан део искоришћен за гориво Боинга 757, који кошта хиљаде долара сваког сата када је у ваздуху.

Остале летелице у Трамповој флоти укључују мањи млазни авион и три хеликоптера. У међувремену, председничка флота треба да прими 23 нова хеликоптера, која би требало да буду предвиђена додирните травњак Беле куће 2020. године .