Америчка авио-компанија поново разматра политику којом је блогеру у инвалидским колицима прошлог месеца забрањено укрцавање на регионални лет.

Јохн Моррис је одувек био страствени путник - и када би Саобраћајна несрећа 2012. претворила га је у троструког ампутата , зарекао се да неће дозволити да га успори. Од тада је путовао у 46 земаља у инвалидским колицима и покренуо блог Путовање у инвалидским колицима , у којем дели своја искуства и ствара интернет заједницу за приступачна путовања.

Повезан: Овај надахнути путник освојио је Мачу Пикчу у инвалидским колицима - и он нас је пустио да пођемо

21. октобра спремао се за полазак са матичног аеродрома у Гаинесвилле, Флорида, за Даллас - његово прво путовање од марта након што га је пандемија скренула с пута - када га је Америцан Аирлинес одбио због новог правила које је забрањивало авиокомпанији да лети на својим инвалидским колицима на регионалном авиону ЦРЈ-700 на тој релацији.

Авиокомпанија је применила ову нову политику јер су оштетили велики број електричних инвалидских колица утоваривши их у регионалне авионе ... [и] да би заштитили моја инвалидска колица, више нису били спремни да то прихвате на броду, Моррис рекао нпр прошле седмице .

Нова уредба поставља ограничење од 300 килограма на инвалидска колица за овај млазни авион, али пре тога није било ограничења у тежини. Са снажним моторима и батеријама, многа електрична инвалидска колица теже више од 400 килограма.

Али није видео ограничења тежине на веб локацији Америцан Аирлинес-а (и чини се да их нема ни сада ). Уместо тога, представник му је рекао да је правило ступило на снагу 12. јуна.

Ограничење је потенцијално могло да буде реакција на савезни захтев из 2018. године да авиокомпаније морају да пријаве сваки пут када се оштете или изгубе инвалидска колица, што је у просеку било око 25 до 30 пута дневно пре пандемије, при чему је Америцан Аирлинес био један од најгорих криваца. Портпарол Америцан Аирлинес-а је то одбио нпр да је ово узрок проблема, позивајући се на безбедносне проблеме, али Моррис је у прошлости 21 пут летео авионом са Американцем, написао на свом сајту .

Да бих нагласио на колико људи би ово утицало, Моррис написао пост то је показало 130 америчких аеродрома на којима корисници инвалидских колица не би могли да лете.

Али да би испунио сопствену жељу за лутањем, смислио је други план - бријање тегова са инвалидских колица. Однео сам инвалидска колица у своју радионицу да уклоним зглобни ослонац за ноге. Иако је одмор за ноге медицински неопходан ... Одлучио сам да могу и без њега током овог једног путовања. Пошто немам стопала, могао сам да уклоним и плочице за ноге, написао је. На аеродрому ћу затражити да авиокомпанија уклони батерије [ин] инвалидских колица, свака тешка отприлике 51 килограм.

План је успео, мада је особљу авиокомпаније требало 45 минута да скине батерије користећи приручник и ИоуТубе видео снимке - а они су затим погрешно инсталирани, остављајући га заглављен у својој хотелској соби на 14 сати , написао је у посту од 9. новембра.

Након што је његова прича емитована даље нпр , Америцан Аирлинес је рекао у изјави: Извињавамо се због забуне и обезбедићемо да сви купци могу путовати где год америчке лете. Авиокомпанија такође рекао Даллас Морнинг Невс , Радимо са нашим тимом за безбедност, произвођачима авиона и ФАА да бисмо модификовали ова ограничења како бисмо наставили да безбедно смештамо уређаје за тешку покретност и инвалидска колица на нашим мањим, регионалним авионима. За наше купце са инвалидитетом чујемо вас и наставићемо да слушамо и вредно радимо на побољшању вашег искуства током путовања са Американцима.

Док се то решавало, Моррис је прешао у Унитед Аирлинес и летео истим авионом ЦРЈ-700 без икаквих проблема. Иако су моја инвалидска колица далеко премашила произвољну тежину од 300 килограма коју је Американац установио, Унитед је то дочекао раширених руку и осмеха, написао је. Руководиоци пртљага одговорни за утовар инвалидских колица проактивно су ми пришли и пружили уверавања да ће се према њему поступати изузетно пажљиво.

Моррис се нада да ће пажња коју је његова прича добила помоћи Американцу да промени своја ограничења, која назива непотребним, неоправданим и дискриминаторним. И позива друге да им помогну: Помозите ми да наставим са притиском док Америцан Аирлинес наставља да се повлачи у преиспитивању промена своје политике, јер је једнак приступ ваздушним путовањима грађанско право.