Пандемија можда није најочитије време за покретање нове авио-компаније. Андрев Леви се, међутим, не слаже. Бивши суоснивач и председник компаније Аллегиант Аир, и бивши финансијски директор Унитед Аирлинеса, управо је премијерно представио свој најновији подухват, нискотарифни превозник Авело Аирлинес . „Искрено, не може бити боље време за наше покретање“, рекао је Леви. 'Људи су спремни поново повезати са породицом и пријатељима и истражујте нова места . '

Операцијом првог лета са холивудског аеродрома Бурбанк у Анђели округу Цхарлес М. Сцхулз Сонома у Санта Роси крајем априла, Авело Аирлинес је постао први нови главни линијски превозник у САД у последњих 15 година. И ми смо кренули у вожњу.

Сезонске руте, мањи градови

Усмерен летачима осетљивим на цене, 'Авело је направљен од нуле како би понудио путницима у слободно време глатки начин да дођу тамо где желе да прођу кроз мање, погодније аеродроме на главним тржиштима “, рекао је Леви.

„Посветили смо пуно времена стварању искуства које смањује фрустрацију и повећава радост путовања“, додао је Леви. Летење на мањим аеродромима и излазак из њега значи да потрепштине попут паркирања, пријаве и обезбеђења остају доступне и ненасељене. Леви је такође истакао да је, због пада ваздушног саобраћаја везаног за пандемију, Авело успео да постигне нечувене послове на својим авионима и да се бори за слотове на аеродромима на које иначе не би могао да уложи.

Поред своје прве руте, Авело ће у наредним месецима додати услуге из Бурбанка на разне друге дестинације на отвореном широм западне САД, укључујући:

• Арцата-Еурека, Калифорнија (АЦВ)
• Бенд-Редмонд, ОР (РДМ)
• Боземан, МТ (БЗН)
• Еугене, ОР (ЕУГ)
• Гранд Јунцтион, Колорадо (ГЈТ)
• Медфорд, ОР (МФР)
• Пасцо, ВА (ПСЦ)
• Феникс-Меса, АЗ (АЗА)
• Огден, УТ (ОГД)
• Реддинг, Калифорнија (РДД)
• Санта Роса, Калифорнија (СТС)

Летови за већину ових дестинација обављаће се само три или четири пута недељно, али то је цела идеја. Коришћењем секундарних аеродрома на већим тржиштима - Огден уместо Солт Лејк Ситија, на пример, Меса уместо Феникса и Бурбанк уместо Лос Анђелеса (ЛАКС) - Авело се нада да ће привући купце који траже директне летове од тачке до тачке да би их добили. до места за одмор попут национални паркови , скијалишта и вински региони.

Авиокомпанија је такође објавила своје намере да успостави своје прво чвориште на Источној обали на аеродрому Твеед Нев Хавен (ХВН) у Конектикату, са 100 запослених тамо. Иако авиокомпанија још увек није поделила којим линијама ће саобраћати са локације, она улаже 1,2 милиона долара за помоћ у модернизацији и надоградњи аеродрома.

Тачно је да су се током пандемијске заоставштине авио-компаније попут Делта и Унитед окренуле ограниченом времену руте од тачке до тачке између главних чворишта на североистоку, као и приморских дестинација и планинских подручја на западу. Али Леви мисли да ће се вратити традиционалним мрежама са чвориштем и жицом и фокусирати се на пословно путнике са високим платама пост-ЦОВИД .

„Авелоова услуга без везе на тренутно неосигураним рутама један је од разлога што смо у могућности да понудимо свакодневно изненађујуће ниске цене карата“, рекао је. Прекидајући везе, циљајући руте на којима потражња може бити јака, али сезонска, и избегавајући загушења од којих трпе већа чворишта, Авело жели да смањи своје трошкове и проследи уштеду купцима.

Ниске цене, високе таксе

У ствари, авио-компанија је продају карте од чак 19 долара у сваком смеру сада до 15. септембра. Само се чувајте случајних накнада. Избор унапред резервисаног пролаза или прозорског седишта почиње од 5 долара по комаду. За прву пријављену торбу вратит ћете 10 УСД, док ће режијски ручни пртљаг коштати 35 УСД. Приоритетни укрцај износит ће 10 УСД, док ће накнада за довођење кућног љубимца бити 95 УСД.

С обзиром на неизвесност која још увек окружује путовања и чињеницу да ће Авело у блиској будућности покушати да одвуче купце од других авио-компанија, неће бити променити накнаде на улазницама. Поред тога, неће додатно наплатити резервацију путем свог позивног центра, а не путем Интернета.

Прве летачке свечаности

Што се тиче Авеловог првог јавног лета, све је било ведро небо. Лет КСП 101 требало је да полети из Бурбанка у 10:45 по пацифичком времену, али је претходно било аеродрома на аеродрому. Присутне у медијима и #авгеекове који су купили карте, запосленици компаније Авело поздравили су на новим шалтерима превозника и издали укрцајне пропуснице.

Одатле је била брза шетња ходником до контролног пункта ТСА - ниједна од серпентинских линија овде коју бисте могли наћи на већем аеродрому. Мала гомила почела је да се окупља на капији Б4, на којој су била четири новокована агента Авело, а украшена балонима у потписима авиокомпаније у бојама љубичасте, златне и теал.

Леви се захвалио свима што су дошли и пресекао свечану врпцу. Тада је било време да се укрцате преко рампе на асфалт - додуше полако, јер су сви били нестрпљиви да се фотографишу са два млазњака Авело Аирлинеса тамо паркирана. Леви је стајао на дну млазног моста, лично уручујући сваком путнику украсну јакну за карте, док је пилот лета делио пригодне ознаке торби.

До сада, Авело Аирлинес има само три авиона типа Боеинг 737-800 и очекује се да ће летети шест до краја 2021. Иако то нису нови авиони, њихова унутрашњост је потпуно преуређена. Сваки 737 има 189 танких седишта у једној кабини, са редовима распоређеним у конфигурацији 3-3, слично ономе што бисте пронашли у Соутхвест Аирлинесу.