Спирит Аирлинес заиста се бори са репутацијом Најмање омиљене авиокомпаније Америке, почев од својих седишта.

Носач буџета примењује нове понуде за путнике као што су Ви-Фи на броду и међународне руте, а сада планира да вашу јефтину карту учини заиста привлачнијом са удобнијим седиштима.

Према УСА Тодаи , авиокомпанија је у понедељак најавила да ће додавати удобнија седишта својим летовима почев од новембра и да ће наставити да опрема авионе до 2020.

Ова нова седишта имају више простора за ноге, дебље јастуке за седишта, обликован дизајн, столове за тацне у пуној величини и предуслон који је око центиметар даље на редовним седиштима, још више у излазним редовима. Али можда једна од најузбудљивијих нових карактеристика је ново средње седиште, које ће бити читав центиметар шире од седишта прозора и пролаза.

Дакле, људи на средњем седишту више не морају да осећају као да добијају сирову погодбу.

Шаљива шала у путном простору је да нико не жели средње седиште, рекао је извршни директор Спирит Аирлинеса Тед Цхристие на сајму Аирлине Пассенгер Екпериенце Екпо, према Лос Ангелес Тимес .

Поред тога, велика предња седишта авиокомпаније биће већа и боља него икад, према УСА Тодаи . Већ већа седишта, која су доступна уз накнаду, очигледно ће имати боље јастуке од меморијске пене.

Нова седишта биће доступна на 60 нових авиона који ће бити испоручени до 2021. године, а можда ће бити накнадно уграђена и на неке постојеће авионе, Лос Ангелес Тимес пријављено. Према УСА Тодаи , неће сви авиони у Духовој флоти имати нова седишта. Ипак, чини се да је авио-компанија посвећена поправљању свог старог имиџа.

Слушамо, то је порука, рекла је Цхристие. Желимо да им покажемо да смо заинтересовани за улагање у наше производе на начине за које мисле да би створили вредност.

Према Лос Ангелес Тимес , авио-компанија ће и даље бити иста а-ла-царте, буџетска компанија која је то увек била, наравно, али са мало више лумбалне подршке.