Не може се порећи да је вожња широком европском мрежом возова популарна опција међу путницима који желе да истраже континент класичнијим начином превоза. Упркос тој популарности, међутим, током последњих неколико година забележен је пад броја услуга превоза преко ноћи.

Тек последњих месеци примећују се знаци ноћни воз повратак, а национални провајдери железница најављују нове руте.

Искористивши се на отвореном тржишту, један француски стартуп се упустио да попуни празнину не само нудећи возове преко ноћи за и из Париза, већ и радећи то са стилом. Основали су га Адриен Аумонт и Ромаин Паиет, компанија је недавно открила своје планове да преправи основно искуство преноћних возова како би понудила оно што њена веб локација описује као „ хотел на шинама . '

Прикладно назван Поноћни возови, ова услуга црвених очију повезаће Париз са 12 европских градова, укључујући Единбург, Порто, Рим и Копенхаген. Успут ће гости имати своју приватну собу са креветом и купатилом. Конфигурације соба дизајниране су за самосталне путнике, двојце, па чак и за пријатеље или породицу који путују заједно.

Али путници неће морати да буду заглављени у својим собама током читавог путовања. Поноћни возови ће такође имати бар и ресторан са сезонским производима, домаћим коктелима, занатским пивима и винима. А с обзиром да је ово „хотел на шинама“, гости се такође могу одлучити за послугу у соби и оброке и пића донети директно њима.

„Оператери транспорта (ваздушни или железнички) усредсређени су на смањење цена током последње две деценије, потпуно заборављајући искуство купаца и повезане услуге“, суоснивач Паиет рекао ЦНН Травел . „Мислимо да путници сада траже удобнији и погоднији начин путовања.“

Паиет и Аумонт такође верују да ће Миднигхт Траинс бити атрактивна опција за путнике који су више забринути због свог угљеничног отиска и одрживости.

„Путници су све више свесни еколошког утицаја ваздушног путовања и потребна им је алтернатива“, рекла је Паиет за ЦНН Травел . „Авионска путовања производе велике емисије угљеника. Уз Миднигхт Траинс желимо да створимо удобнију, практичнију, неприметнију и одрживу алтернативу. '

Ноћни поглед из поноћних возова Заслуга: љубазношћу поноћних возова

Прва линија креће 2024. године, а поноћни возови требало би да у потпуности буду у функцији до 2030. Иако тренутно није јасно колико ће коштати карта за ноћну вожњу једним од ових возова, оснивачи кажу да ће цене бити конкурентне лету опције, а истовремено штеди купце од плаћања ноћења.

За више информација посетите Веб локација Миднигхт Траинс .

Јессица Поитевиен је сарадник Травел + Леисуре-а тренутно са седиштем на Јужној Флориди, али увек у потрази за следећом авантуром. Поред путовања, она воли да пече, разговара са странцима и дуго шета по плажи. Пратите њене авантуре даље инстаграм .