Списак америчких сертификованих авио-превозника Министарства саобраћаја САД показује да су буџетске авио компаније попут Спирит, Соутхвест, Аллегиант, Фронтиер и Сун Цоунтри (наравно) добиле одговарајуће сертификате.

Свака авио-компанија, било да је буџетска авио-компанија као што је Дух , или наследна линија као што је Унитед, мора да испуњава сигурносне прописе које је поставила ФАА, портпарол Савезне ваздухопловне управе Лес Дорр рекао Мен'с Јоурнал . Будући да сви испуњавају исте стандарде, не постоји авио-компанија која је сигурнија од друге.

Дакле, иако авиокомпаније попут еасиЈет-а, Рианаира и Фронтиер-а можда неће имати на лагеру највише гурманских грицкалица, њихови авиони морају да задовоље уобичајене стандарде којима се придржавају сви авиони, од обуке особља до одржавања авиона.

Вирусне приче попут приче инжењера еасиЈет-а који наводно крпа мотор авиона селотејп траком не издржавају: Према Управа за цивилно ваздухопловство , трака која се користи на фотографијама је заправо алуминијумска трака (позната и као брза трака или метална трака) која је врло издржљива, скупа и редовно се користи на ваздухопловима (у буџету или не) за мање поправке. (А авио-компаније не користе траку да поправе било шта што би захтевало озбиљнију пажњу.)

Наравно, догађају се страшне несреће и ниједна авиокомпанија није ослобођена могућности да нешто пође по злу. Међутим, буџетске авиокомпаније, међутим, историјски немају веће шансе да падну него било која друга авиокомпанија. Према Бусинесс Инсидер , авиокомпаније ВестЈет, Флибе, Виргин Америца и Јетстар само су неке од нискотарифних авио компанија које никада нису претрпеле фаталну несрећу.

Поред тога, Тхе Телеграпх објашњава да би због броја младих буџетских авиокомпанија неки авиони у ствари могли бити сигурнији од својих главних колега. Новост ових буџетских авио-компанија значи да је њихова читава флота можда стара само неколико година, док је авион старе компаније могао да постоји деценијама.

Путници забринути због сигурности одређене авиокомпаније такође могу да користе ресурсе попут АирлинеРатингс да бисте тачно видели како се сваки превозник супротставља сигурносним прописима, као и да лако упоредите авио-компаније. Иако дугогодишње и скупље авио-компаније попут Америцан Аирлинес-а, Унитед-а и Делта-е очигледно добијају 7 од 7 звездица због сигурности, скоро сви буџетски превозници имају оцену од најмање 5 од 7 звездица, што их чини савршено сигурним за лет. Нискотарифни превозници попут Фронтиер, Флибе, ЈетБлуе и Аер Лингус заправо такође добијају пуних 7 звездица.

Дакле, следећи пут када угледате невероватну погодбу на једном од ових нискотарифних носача, оплакујте губитак простора за ноге и простора за одлагање, али не дозволите да вас сигурносни страхови спрече да пођете на то путовање.