Консултовао сам се Др Рицхард Цармона , шеф здравствених иновација на ранчу Цанион, и 17. генерални хирург Сједињених Држава. Сматрао сам да је више него квалификован да ми да савете који ће ми помоћи да пређем овај лет - савети за које се такође надам да су корисни за будуће летаче на дуге релације, који год део света посетили. Ево шта сам научио из нашег ћаскања и искуства са Сингапоре Аирлинес-ом.

Спавајте стратешки.

Важно је размислити у које време одлазите, у које време стижете и шта радите кад стигнете, рекла је др. Цармона, зато немојте само преспавати све то или пустити да задремате кад год желите. Размислите: Када ће ми спавање бити најкорисније? Устаните раније тог дана, уђите у авион, одспавајте. Дремајте пре слетања ... можда ћете бити мало уморни кад уђете, али будите спремни да радите на начину спавања у Сингапуру. Избегавајте да пијете кофеин или гледате телефон или лаптоп око два сата пре спавања и покушајте да оставите исто толико времена да се пробави након оброка.

Пази шта једеш и пијеш.

Пазите на храну коју једете - без прекомерне соли, шећера или хемикалија, рекла је др. Цармона, додајући да бисте требали да једете биљна јела, рибу, немасно месо, протеине, воће и поврће. Упозорио је да се не преједате и да правилно уносите кофеин у време када желите да будете будни. Реците да води сваки пут кад се понуди, а спакујте здраве грицкалице попут несланих ораха и органских протеинских плочица.

Можда постоји поента када паничите - али постоје лака решења.

За мене је то био сат седам. Предуго сам се борио са Ви-Фи мрежом и наглашавао сам посао који сам тако оптимистично планирао да обавим. Сетио сам се савета др Цармоне да користим вежбање, истезање, смиривање музике и забаве, а комбинација тих ствари гурнула ме је иза оног загушљивог осећаја: Како то мислите да нисмо прошли ни пола пута?

Саставите листу обавеза рано.

Ако вам нешто пада на памет, рецимо посао за који се надате да ћете га обавити док сте на броду, обавите то што је пре могуће како бисте се лакше одморили до краја лета. У супротном, када сте у ваздуху без ометања, лако је пустити да се стрес због малих ствари брзо нагомила. Имајте резервни план који не укључује интернет, као што је Ви-Фи током лета подлеже факторима као што су број истовремених корисника, регулаторна одобрења из земаља, сателитско покривање и временски услови. Сингапоре Аирлинес нуди разне интернет пакете, укључујући бесплатне премиум летаче, али већину својих летова нисам успео да се повежем.

Померите се више него што мислите да треба.

Увек када имате прилику да прошетате - чак и само до купатила или горе-доле на пролазу - учините то. Ако немате места за истезање на свом седишту, др. Цармона предлаже коришћење купатила и каже да би требало да устајете најмање сваких неколико сати. Док седи, померите све главне делове тела, рекао је, и спакујте а трака отпора можете да користите на свом седишту за увијање руку и друга истезања.

Додатно размислите о спаковању ручне ствари.

Обавезна листа др. Цармоне укључује:

Моистуризер: користио сам иС Цлиницал’с Хидра-цоол серум на почетку и на крају лета, који хидрира и умирује кожу, а такође користи антиоксидансе да би је заштитио од грубих авионских клица. Купити: дермсторе.цом , 90 долара

Балзам за усне: донео сам Нивеа и Сингапоре Аирлинес су обезбедили своје на лету у прилагођеном прибору. Купити: амазон.цом , 9 долара за пакет од три комада

Здраве грицкалице: Др Цармона је препоручила органске протеинске плочице; моји омиљени барови су РКСБарс ( амазон.цом , 39 долара за пакет од 16) и Ларабарс ( амазон.цом , 16 долара за пакет од 16).

Маска за очи: Маска за очи помоћи ће вам да свом телу наговестите да је време за спавање у мраку. Донео сам Нодпод пондерисана маска за очи за још већу помоћ при успавању. Купити: амазон.цом , 25 долара

Гумена лопта: Иако нисам сам испробао ову методу, коришћење тениске лопте или тврде гумене лопте за повећање циркулације и ублажавање уморних мишића представља здравствени рад који наши најоданији читаоци добро знају (и др Цармона се слаже). Купити: амазон.цом , 20 долара

Опсег отпора: Овај део опреме за вежбање може се користити на много начина - ослобађање врата, истезање ногу и тела, увијање руку - и не заузима место у торби. Купити: амазон.цом , 10 долара за сет од пет

Путни јастук: Обавезно набавите један са обилном потпором за врат. Т + Л уредници су љубитељи танког, а ипак чврстог Тртл јастука - и ми „ве тестирао пуно путничких јастука . Купити: амазон.цом , 30 долара

Дезинфекцијске марамице: Помоћу њих обришите подручје око себе и дефинитивно не заборавите на сточић на тацни. Цлорок прави паковања у покрету. Купити: амазон.цом , 40 долара за пакет од три комада

Компресијске чарапе: додао сам компресионе чарапе за поспешивање протока крви и избегавајте отицање. Купити: амазон.цом , 35 долара за пакет од шест комада

Обуците се у широке слојеве.

Докторка Цармона предложила је широку, удобну одећу, а ја сам морао да будем мало боље обучен него иначе захваљујући пословној класи, па сам отишао са Атхлетиним Грамерци Трацк Троусер ( атхлета.цом , 108 долара), који су се осећали попут пиџаме, али нису личили на њих, и њихова превелика и прозрачна НОПА копча, која се срећом показала углавном отпорном на боре ( атхлета.цом , 79 УСД). Имао сам мекани џемпер да га пребацим по потреби, а мајицу без рукава испод њега и носио сам све верзије ове одеће на различитим тачкама током лета, јер сам неизбежно прелазио са хладног на вруће и поново на хладно. Удобна обућа је такође кључна: моје Аллбирдс патике ( аллбирдс.цом , 95 долара) били су тако мекани и лагани, да никада нисам користио ни бесплатне папуче.

Разговарајте са странцима (понекад).

Када сам приметио моју комшију у лету, за коју сада знам да је Исабелле Цху из Бонавентуре Травел , носећи мајицу са фотографијом нашег авиона преко ње (и схвативши да је то она иста жена коју сам раније узбуђено виђао како грли стјуардесе у терминалу), морао сам је питати за то. Радо ми је испричала о свом хобију придруживања наступним летовима и о томе како је управо долетела у Нев Јерсеи из Пертха и тамо се вратила. Овај хоби, за који признаје да је наравно скуп, зарадио јој је 3,5 милиона миља и око 3.640 сати лета.

Спавам врло добро, рекла ми је. Чим се мотор укључи, једноставно ћу се онесвестити. Спавала је добрих седам равних сати након ручка и пробудила се изгледајући невероватно освежена, остављајући ме завидном и искрено помало задивљеном њеним нивоом стручности.

Ако си можете приуштити да се разметате надоградњом, учините то и никада се не осврћите уназад.

Сингапурска премиум економична седишта су релативно пространа са ширином од 19,2 инча, долазе са наслонима за ноге и наслоном од 8 инча, али мислим да не бих била у скоку из авиона и трчања око града да нисам имао та четири квалитетна хоризонтална сата са правим покривачем и јастуцима, нагибом седишта од 60 инча (за разлику од 38), добрим оброцима, обилном водом и осећајем приватности. Седишта пословне класе заваљена су у кревете дужине 78 инча и омогућавају вам да спавате у гомили различитих положаја. Ту је и тона простора за складиштење, више утичница за уређаје за пуњење, прилагођени прибор за купатило, папуче и ТВ екрани широки 18 инча.

Наравно, повратна карта пословне класе могла би вас коштати више него дупло (око 5.000 УСД) цене путовања у премиум економији (око 1.600 УСД). Али то што сам могао да поставим преграду када је мој комшија кашљао и кихнуо на путу до куће било је непроцењиво.

Авион којим се налазите прави разлику на више начина него што мислите.

Док смо чекали да прођемо контролу пасоша у Сингапуру, други новинари које сам срео на лету нису могли да престану да разговарају о томе колико нове карактеристике заостајања млазних зрака А350-900УЛР заправо помогао. Нижи притисак у кабини, већа влажност (двоструко већа од оне у већини авионских кабина), напредна контрола климе и ваздушни филтри болничког нивоа учинили су да се осећамо много хидратизованије и енергичније него што се очекивало при слетању. По први пут се моја кожа осећала потпуно нормално након изласка из авиона и нисам пукла током целог путовања.

Будите изузетно љубазни према кабинској посади.

Увек треба, увек будите љубазни према кабинској посади, али ако не можете да замислите да летите 19 сати, замислите да толико времена радите у авиону. Да, они се смењују и могу да дремају у својим креветима, али ипак би требало да се потрудите да бисте им олакшали посао - а они ће се потрудити да заузврат учине ваше путовање бољим. Ако се осећај као пристојан човек током 19 сати не подстиче довољно, треба да знате да ће ваш добар став вероватно резултирати додатним грицкалицама.

Ако само једну ствар урадите за себе, припремите план лета.

Немојте само да се укрцате у авион, рекао ми је др. Цармона. Имајте план. Иако је нагласио да план сваке особе изгледа другачије у зависности од њиховог начина живота, преференција, циљева и распореда по слетању, рекао је да је важно имати на уму своје акције у лету и како ће утицати на вас. Али шта то заправо значи? Дао сам му преглед своје здравствене ситуације, свакодневног живота, забринутости током лета и планова за Сингапур, а он ми је послао опште смернице које сам усвојио у свој план. Ево шта је саветовао за мој лет тамо (и како сам се трудио да то пратим).

Мој план лета:

Распоред: Полазак из Неварка у 10:45 у петак, 11. октобра, долазак у Сингапур у 17:30. по локалном времену у суботу, 12. октобра.

Временска разлика: 12 сати

Планови по доласку: Пјешачка тура са пријатељем у 19:30, након чега слиједи вечера у Глуттон'с Баи-у, једном од познатих сингапурских соколских центара, са КФ Сеетох-ом, стручњаком Антхони-а Боурдаин-а за сингапурску уличну храну и творцем Макансутра , Најпознатији водичи за храну у Сингапуру. Следећег јутра морао сам да напустим хотел у 9 сати да бих обишао друго имање.

Недељу дана пре лета: Почните раније да идете у кревет и устајете раније да бисте се полако унапред прилагодили на временску разлику од 12 сати. Померите мало оброке, мало промените начин спавања, тако да почнете да премештате циркадијални сат на сат места на које идете.

(Ово ми се показало лако јер имам ново штене које, упркос томе што је свих осам недеља свог живота провела живећи у ЕСТ-у, изгледа природно живи по сингапурском времену.)

Јутро: Устаните рано и доручкујте пре него што се сместите на броду.

(Иако је наш лет полетео у 10:45, устао сам у 5 ујутро и упутио се на аеродром на конференцију за штампу и прославу нове руте. Попио сам кафу, воду и мислим да се сећам да сам јео банану, али искрено то је замућење.)

Прва 2-3 сата у ваздуху: Са собом понесите марамице са неком врстом дезинфицијенса, Цлорок-ом или Пурелом и обришите површине, оперите руке водом и сапуном. Покушајте да дремате, прилагођавајући осветљење тако да вашем телу сигнализира да је време за спавање. Избегавајте да гледате телефон или рачунар и ставите маску за очи. Користите чепове за уши да бисте блокирали буку или слушалице за слушање смирујуће музике и максимално прилагодите седиште тако да удобно спава.

(Увек заспим током полетања. Дремао сам први сат лета без одговарајуће припреме, али пробудио сам се осећајући се бар донекле на путу.)

Сати 3-6: Планирајте неке вежбе на столици и ходање, после чега је лаган и здрав ручак опција. Не заборавите да останете хидрирани безалкохолним и без кофеина пићима.

(Овде је био проблем у томе што сам се пробудио са симпатичном стјуардесом која ми је понудила шампањац, што ми се не догађа баш сваки дан. Дакле, да, узео сам шампањац, у реду? Ипак сам устао у кратку шетњу и направим неко истезање са тракама за вежбе које је за лет обезбедио Цанион Ранцх. Један од мојих комшија ме је потпуно надмашио и радио је чучњеве у пролазу, али помало сам, хм, стидљив због тога. Одабрао сам оно што сам сматра се једном од најздравијих опција за ручак, сингапурска пилетина, резанци и супа од поврћа.)

Сати 7-11: Током средњих сати крећите се што је више могуће и уживајте у читању, филму или разговору.

(Овде су „Непознати делови“ Антхониа Боурдаина, мог претходно поменутог колеге из седишта, Исабелле Цху, видео снимци вежбања Цанион Ранцх и Плажа Лиане Мориарти чита Никад нисам завршио летос, провукао сам се.)

Сати 12-18: У последњих неколико сати лета, ако се осећате уморно, предложио бих дремање пре слетања. Ако нисте уморни, прогурајте се. Узмите здраву ужину или одлучите да вечерате на броду пре него што слетите.

(Током ових сати био сам веома уморан и заправо сам дријемао, отприлике три сата између 14. и 17. сата. Убрао сам за вечером - пилетину, пиринач и поврће.)

Након слетања: Када се пријавите у хотел, вечерајте, а затим прошетајте или мало вежбајте и припремите се за спавање на сингапурском сату.

(Био сам спреман за други круг док су се моји планови за вечеру од 21:00 превртали, након шетње по Арапска улица области и уз шољу чаја. Осјећао сам се изненађујуће нормално, чак и енергично, што, препуштен сам себи, прилично сам сигуран да се то не би догодило. Хвала вам, докторе Цармона.)

Сингапоре Аирлинес започиње свакодневну директну линију између Неварка и Сингапура 18. октобра и започиње летење авионима А350-900УЛР између Сингапура и Лос Анђелеса и Сингапура и Сан Франциска пре краја године.