Када су у питању главни аеродроми у САД, један град се издваја од осталих.

Чикаго ће ускоро бити једини град у САД-у који ће понудити директне летове на шест континената (сви осим Антарктика) када Аир Нови Зеланд започиње службу из О 'Харе-а за Ауцкланд 30. новембра.

Чикаго ће се тада придружити редовима само још четири града - Лондона, Јоханесбурга, Дохе и Дубаија - који могу поднети ову тврдњу, рекла је за Сузан Курланд, заменица комесара за развој ваздухопловних услуга за аеродроме О & апос; Харе и Мидваи. Путовања + слободно време .

Повезан: Разлика између директних и директних летова

Из ових пет градова путници могу резервисати директне летове до Африке, Европе, Северне Америке, Јужне Америке, Азије и Аустралије / Океаније. То само напушта Антарктик.

Покретање летова на далеке релације до Антарктика представља изазов за авиокомпаније с обзиром на мању популацију подручја и ограничене ресурсе попут горива, потпредседник ваздушне политике за Међународни савет аеродрома — Северна Америка Матеј Корнелије, рекао Путовања + слободно време .

Неколико америчких аеродрома нуди летове на пет главних континената, искључујући Аустралију или Африку, било због логистичких изазова или због недостатка потражње, према Корнелијусу.

Међународни аеродром Неварк Либерти (ЕВР), Међународни аеродром Васхингтон Дуллес, Међународни аеродром Логан (БОС), Међународни аеродром Хартсфиелд-Јацксон Атланта (АТЛ) и Међународни аеродром Јохн Ф. Кеннеди пружају услуге свим већим континентима, осим Аустралије. Интерконтинентални аеродром Џорџ Буш, Међународни аеродром у Лос Анђелесу и Међународни аеродром Даллас / Фортх Вортх нуде нон-стоп услуге за све главне континенте, осим за Африку.

Чикашки О’Харе, синхронизован Најбоље повезан амерички аеродром компаније ОАГ за ваздухопловна путовања у 2017. години, једини је аеродром у САД који тренутно има двострука чворишта од два главна превозника у земљи - Унитед и Американац - а највећа операција Соутхвест Аирлинеса у САД је на аеродрому Мидваи, наводи Курланд.

Аеродром је усред плана проширења од 8,7 милијарди долара, који се сматра једним од највећих грађевински пројекти у историји О & апос; Харес-а , а укључиваће додавање новог глобалног терминала, три нова путничка сала и ажурирања постојећих терминала, као и програм модернизације аеродрома који укључује додавање нових писта како би се омогућио повећан капацитет.