Уочи инаугурације, Доналд Трумп има један проблем са којим се није суочио ниједан други председник: шта да ради са својим приватним авионима.

Трампова флота - која укључује два приватна авиона и три хеликоптера - оставља изабраног председника у малој категорији Цатцх-22.

Једино удаљено сличан случај био је када Нелсон Роцкефеллер је покушао да користи свој авион уместо Ваздухопловства два 1974. На крају је Тајна служба убедила Роцкефеллера да је заправо скупље летети његовим авионом уместо владиним авионом који му је обезбеђен.

Слично томе, безбедносни званичници саветовали су Трампа да се одрекне сопственог авиона и лети на Аир Форце Оне да би били исплативији .

Међутим, ако би Трамп продао авионе или унајмљене летове, чини се да он профитира од предсједништва. Ако одлучи да смести авионе у складиште, биће потребно обилно улагање, јер авиони захтевају скупо одржавање.

Иако би најлогичнији потез био да се авиони поклоне његовој породици, наводно је Трамп неће дозволити својој деци да користе авионе за своја путовања. Морају летјети комерцијално или трошити властити новац да би летели приватно. Иако је нејасно зашто Трамп (још једном: наводно) не дозвољава својој деци да лете авионом, то би могло имати неке везе са тајном службом.

Ако би Трамп затражио заштиту тајне службе за своју децу док су летела на броду Трумп Форце Оне, имао би право на надокнаду од савезне владе. (Током предизборне кампање, влада је платила Трампу око 1,6 милиона долара да покрије трошкове лета својих агената са кандидатом у авиону у власништву и управљању једне од његових компанија, према Политика .)

Познато је да је Трамп твитовао без доказа да је Боеинг претерано наплатио следећи Аир Форце Оне. Ако, као што је обећао током кампање, Трамп заиста намерава да смањи државну потрошњу, то што би влада исцекивала Тајну службу у свом приватном авиону било би контрапродуктивно.

Без обзира шта Трамп одлучи да уради са својом приватном флотом, коштаће га нешто.