За многе је летење стало кад је пандемија погодила. За друге је летење само еволуирало - у неким случајевима и на боље. Многи су се окренули чланству у приватним авионима како би могли да наставе да лете на сигуран и личан начин.

Придружила се Адриенне Салиер, виша потпредседница у свету комерцијалних некретнина Сет Јет марта 2020. године и од тада се „вероватно два пута месечно“ избацио из посла и из задовољства.

„Нарација о летењу се променила“, каже она о својој одлуци да се придружи Сет Јету на почетку пандемије. „Имам 80-годишње родитеље који живе и на плажи Невпорт Беацх и у Сцоттсдалеу, а Сет Јет је било савршено решење за превоз и мојих родитеља и мене тамо и назад без ризика од ЦОВИД-а.

Сет Јет обавља све сопствене летове на авионима Бомбардиер ЦРЈ200 преуређеним из типичне конфигурације са 50 места у ВИП кабину са простором за само 13 до 19 путника. Чланови диктирају распоред летења резервацијом лета у време које су изабрали путем веб странице Сет Јет, која затим тај лет отвара свим члановима. Чланови могу предузети до четири чартер лета дневно.

Чланови Сет Јет-а избегавају гњаважу (и гомилу) комерцијалног летења, а да не плате традиционално претјерану цену приватног летења, мада то још увек није јефтино: чланство кошта 99,95 УСД месечно плус цена лета. Домаћи летови западне обале крећу се од 445,95 до 479,95 америчких долара у једном смеру, док сезонски летови до Кабо Сан Лукаса и Аспена износе 799,95 до 999,95 америчких долара у једном смеру.

Чланови такође добијају ВИП салоне за полијетање са Ви-Фи-јем, пићима и грицкалицама и не морају да чекају на сигурносним или царинским линијама, уместо да добију персонализованије искуство. Сет Јет својим члановима на захтев пружа бесплатно тестирање индикатора антитела на ЦОВИД-19.

Салиер каже да цени и повишено искуство и додатну сигурност коју доноси њено чланство у приватном авиону.

„Постоји мањи ризик од изложености ЦОВИД-у; то је плишани; седишта су врло добро распоређена ', рекла је. „Постоји улаз на асфалт - мислим, дословно, возимо право на асфалт, што је фантастично - и не морате да имате посла са било којом од линија за безбедносну пријаву где имате огромну количину људи.“

Још једна погодност је што је Сет Јет прилагођен кућним љубимцима, каже Салиер. „Идем тамо-амо између свог места Невпорт Беацх и места Сцоттсдале и без проблема доведем свог пса, што је заиста лепо.“ Салиер има малог Схих Тзу-а по имену Граце; када су се правила око терапијских животиња променила у децембру 2020. године, Граце више није могла да лети комерцијално.

Повезан: Емоционалне животиње више нису гарантовале право на летење

Салиер додаје да су поред удобности и удобности приватног летења, као и врхунског искуства које је организовало особље Сет Јет-а, а које она описује као „беспрекорне професионалце“, једна од главних благодати њеног чланства људи који упознаје - колега чланова. који редовно лете.

„Стално их виђам и стекла сам заиста добре пријатеље“, рекла је. „То је само нека додатна, помоћна корист, али искрено, била је фантастична. А један од њих претворио се у пословну прилику за мене. Па је и то било некако лепо. '

„Улазнице нису скупе, али се исплати потпуно 100%“, каже Салиер. 'То је елеганција по изузетно приступачној цени.'

Сет Јет тренутно лети до пет најчешће путованих дестинација на западној обали: Сан Диего, Лос Ангелес, Оранге Цоунти, Сцоттсдале и Лас Вегас. Рута између Скотсдејла и Кабо Сан Лукаса недавно је покренута, као и рута која нуди директне услуге између Сан Франциска и Лос Анђелеса, округа Оранге, Сан Диега и Лас Вегаса. Аспен и Њујорк би требало да уђу у комбинацију у наредним месецима.