Највећа на свету икада крстарење реком брод креће у Кину следеће године, док се индустрија крстарења у земљи наставља да шири.

Вицториа Сабрина, најмодернији брод компаније Вицториа Цруисес са седиштем у САД-у, на пролеће ће пловити кинеском реком Јангце и користити еколошки прихватљиве технологије, Травел Пулсе пријављено. Брод велике величине такође ће имати луксузне кабине са најмањим са 275 квадратних метара простора, све са сопственим приватним балконима, и дизајном који комбинује модерну естетику са традиционалним елементима инспирисаним кинеском.

Река Јангце је трећа по величини на свету и највеће унутрашње тело воде у Кини, према ЦНН . Док су на броду, путници ће завирити у брану Три клисуре, највећи светски хидроенергетски пројекат.

'То је ... први брод који је у потпуности искористио повећани водостај Јангцеа као резултат бране Три клисуре, рекао је Ларри Греенман, менаџер за односе с јавношћу и службу за кориснике компаније Вицториа Цруисе Линес. Путовања + слободно време .

За заиста врхунско искуство, крузери могу резервисати Схангри-Ла Суитес са огромних 915 квадратних стопа и балконом који се завршава на 1.320 квадратних стопа, или пакет луксузних погодности, који укључује бесплатан Ви-Фи и ексклузивни срећни час.

Брод ће имати 286 кабина за путнике и моћи ће да прими више од 600 путника.

Додао је у изјави за ЦНН : Свеукупно искуство иде много дубље у панорамске видике и традицију региона и његових људи.

Израда простора салона Вицториа Сабрина Израда простора салона Вицториа Сабрина | Заслуга: Вицториа Цруисе Линес Израда двокреветне спаваће собе Вицториа Сабрина Рендерисање двокреветне спаваће собе Вицториа Сабрина | Заслуга: Вицториа Цруисе Линес

Брод се састоји од палубе за осматрање на отвореном, осветљења расположења и изложене сањиве модерне скулптуре од дрвета, као и модерних додира попут осветљених степеница, према приказима дизајна. Такође ће уравнотежити аспекте азијске културе са западним, а имаће и мени који је дизајниран да привлачи западна непца, према Травел Пулсе .

Кина би требала постати највеће светско тржиште крстарења до 2030. године, према ЦНН , позивајући се на податке Шангајског међународног бродског института.