Покушај резервације јефтиног лета може деморализирати. Наћи ћете савршен директни лет који је чудесно у вашем распону цена, али док вам треба један дан да размислите, цена карте се повећава. Или, резервишете оно што се чини једном у животу, само да бисте схватили да на одредиште стижете два дана касније, после три лета и ноћења у аеродрому.

Превише је лако одустати, резервисати знатно скупљи лет и смањити своје губитке. Али као што сваки сезонски путник зна, када попустиш, новчаник погоди.

Постоје људи који су током каријере пронашли јефтине летове и победили систем, и Сцотт Кеиес, сувласник компаније Скотови јефтини летови , један је од њих. Кеиесов тим стручњака за летове дане проводи у лову, тако да не морате. Кад год пронађу убицу (помисле да у просеку уштеде 550 долара по резервисаној улазници), пошаљу претплатницима својих билтена е-пошту.

Кеиес, који се навукао на лов на договоре након што је једном пронашао карту за повратни превоз до Милана од 130 долара, бави се уштедом новца за авионске карте. Ево његових личних савета за планирање путовања.

Јефтини летови су му прави приоритет.

Сви кажу да желе јефтине летове, али Кеиес каже да с обзиром на начин на који већина људи планира путовање, није изненађујуће што на крају резултира не баш добрим тарифама.

Каже да је типичан поступак резервације особе: Смислите где желите да идете, смислите датуме путовања, а затим погледајте карте. Кеиес окреће ову стратегију главом гледајући прво одредишта која нуде јефтине карте и бирајући датуме на основу ниских цена. Чинећи то, уместо да покушате да утврдите тачан град и датуме, много је вероватније да ћете се договорити, рекао је.

Не насједа на оглашене цијене.

Кеиес каже да ако постоји нешто што туристичка индустрија не жели да знате, то је то, Скоро све оглашене цене су искрено прилично смеће и можете себи пружити услугу тако што ћете их игнорисати. Зашто? Јер заиста добре цене се продају и пласирају на тржиште.

На пример, Кеиес каже да ће авиокомпаније оглашавати летове за Европу по цени од 600 до 800 УСД, али стварни послови су цене од 400 УСД које његов тим види да се појављују прилично редовно.

Зна да јефтине карте у последњем тренутку не постоје.

Када Кеиес зна да жели да иде на одређено одредиште, почеће да гледа летове рано, надгледа цене и купује када цена карте падне. Каже да је теорија да бисте требали сачекати до последњег минута да бисте резервисали летове, јер ће авиокомпаније спустити цене да би напунили авион, потпуно нетачна. Са пословним путницима који резервишу ласт минуте, авиокомпаније ће заправо повећати цене када се датум поласка приближи.

Такође резервише и Сцоттове јефтине летове.

Када је његов тим пронашао карту из САД-а до Јапана за 170 долара повратног путовања, Кеиес - и практично сви у Сцотт'с тиму за јефтине летове - скочили су на њу.

Овакву погодбу Кеиес назива светим гралом света јефтиних летова - они јесу грешке у ценама , или цене које авиокомпаније објављују у случају несреће. Овакви налази се шаљу само премиум члановима компаније Сцотт’с Цхеап Флигхтс. Чланови премиум плаћају 39 долара годишње за приступ овим грешкама, понудама за врхунске сезоне и празнике, жељеним летовима за Хаваје и Аљаску и раном прегледу уговора које редовни чланови виде.

18. априла премија за чланарину повећава се са 39 на 49 долара годишње, али како каже Кеиес, чланови никада не виде раст цена, ловци на договоре могу да се пријаве по нижој цени и одржавају трошак од 39 долара годишње док не откажу чланство.

Прво резервира, а касније размишља.

Кеиес у потпуности искориштава 24-сатни бесплатни период отказивања приликом резервације летова. Захваљујући строгим прописима Министарство саобраћаја , сваки лет довезен у САД или из њега (било домаћим или страним авио-компанијама) може се отказати без казне, најмање 24 сата након извршене резервације све док је карта резервисана најмање недељу дана пре полетања лета.

Рецимо да се појави лет за Милано од 130 долара и да покушавам да пронађем своју жену. Будући да је грешка у цени вожње, постоји велика шанса да лет неће бити три сата, објаснио је он. Дакле, уместо да чека и нада се да авиокомпанија неће исправити њихову грешку, он ће резервисати неколико различитих датума путовања с разумевањем да сте си купили 24 сата времена да донесете одлуку.

Кеиес упозорава да се правило од 24 сата односи само на летове који су резервисани директно код авио компаније или код одређених мотора за резервацију Прицелине .

Није лојалан одређеним авио-компанијама, али штеди миље.

Немам омиљену авио компанију и намјерно је тако, рекао је Кеиес, будући да је његова истинска оданост јефтиним летовима, без обзира на авиокомпанију у којој су.

Али то не значи да не упада у честе летачке миље. Заправо, овог лета планира да путује у земљи како би у потпуности искористио југозападни пролаз своје супруге. Кад год има карту за југозапад, он може бесплатно да лети заједно са ћерком, која је још увек дете у крилу.