Од својих скромних почетака као одеће за уклањање прашине, основане у Мацону у држави Георгиа 1925. године, Делта је прерасла у једну од највећих авио компанија на планети. У типичној години, авион лети око 200 милиона путника на 300 дестинација у преко 50 земаља широм света, у својој флоти од скоро 800 авиона.

Делта такође сарађује са другим међународним превозницима попут Аир Франце-КЛМ, Кореан Аир и Виргин Атлантиц. Авиокомпанија има главна чворишта у Атланти, Детроиту, Лос Ангелесу, Миннеаполису / Ст. Паул, Нев Иорк Цити, Салт Лаке Цити и Сеаттле, па су шансе да ћете можда ускоро летјети Делта-ом. Ако је то случај, ево свега што треба да знате о Делта Аир Линес-у пре резервације, укључујући повратне информације на основу рецензија путника.

Повезан: Још вести Делта Аир Линес-а

Часови вожње

Као и многе друге авиокомпаније, Делта нуди разне часови вожње , што може постати збуњујуће.

Основна економија

Почевши од дна, Основна економија , или „Е“ цене су најјефтиније. Распоред седишта може се извршити само након пријаве, а карту не можете променити или повратити након 24 сата од резервације. Било да јесте Статус елитног медаљона или не, карте не испуњавају услове за:

• Плаћене или бесплатне надоградње
• Плаћена, бесплатна или снижена седишта Делта Цомфорт (додатно место за ноге)
• Плаћена или бесплатна Пожељна седишта (седишта уз прозор или пролаз напред)
• Промене потврђене истог дана или у стању приправности

Упркос тим недостацима, многи летачи осећају да се уштеда исплати, посебно ако се пријавите чим будете могли и могли да заседнете место. То је шта Трипадвисор коментатор Соло Травелер јесте, рекавши, „Могао сам да одаберем исто место приликом пријаве, које бих иначе изабрао, и уштедео сам значајну суму (око 125 долара)“.

Главна кабина

Ако резервишете а Главна кабина , или уобичајена економична цена, моћи ћете да одаберете нека места бесплатно, почевши од резервације, и имаћете приступ куповини Преферираних (пролаз и прозор) и Цомфорт (додатних простора за ноге) места, као и плаћене надоградње или бесплатна седишта свој елитни статус. Осим веома скупих карата са потпуним повратом новца, путници који купе карте у главној кабини и вишим, моћи ће да откажу или промене карте подлежући одређеним ограничењима (у то ћемо ући доле) и можда ће добити кредите за пријаву на будући лет .

Удобност

Делта Цомфорт је авио-превозник име за економичност додатног простора за ноге, али ова класа тарифа такође укључује наменски надземни простор, приоритетно укрцавање и додатне грицкалице и погодности у поређењу са главном кабином. Свакако плаћате више за ова места, али према Трипадвисор коментатор Нелсон , 'Заиста сам мислио да је опција Цомфорт вредна цене. Изврсна соба за ноге, сјајни филмски екрани, врхунске грицкалице и пупољци за уши, сјајни одељци за пртљаг, жељени укрцај итд. Вредели су додатних трошкова! '

Премиум Селецт

Уведена Делта Премиум Селецт међународна премиум економија пре неколико година са много већим седиштима, као и ажурираним екранима за забаву и бољим садржајима него у економији.

Људи у овој кабини такође ће добити услугу Ски Приорити на аеродрому са убрзаном пријавом, обезбеђењем и услугама пртљага, као и приоритетним укрцавањем. Ове кабине су доступне само у авионима Аирбус А330-900неос и А350с и одређеним Боеингима 757-200 и 767-400.

Делта Фирст

Занимљиво, Делта Фирст није најквалитетнији производ авиокомпаније. Уместо тога, то је само прва класа на домаћим и регионалним летовима и прилично подсећа на Премиум Селецт. Међутим, добићете већу дозволу за пртљаг плус бољу храну и пиће од економичних путника и бићете међу првима који се укрцају.

Делта Оне

Коначно, водећа кабина авио-компаније је Делта Оне , која укључује седишта попут лежаљки и она фенси апартмани авиокомпанија је представљена 2016. године на међународним линијама на дуге релације, као и на премиум трансконтиненталним услугама попут Њујорка и Лос Анђелеса.

Путници Делта Оне-а примају третман Ски Приорити на аеродрому и могу да приступе Делта Ски клубовима када лете у иностранству, а међу првима су у авиону.

Политике промене лета и отказивања лета

У светлу Ковид-19 пандемија , Делта је променила своју некада строгу (и скупу) карту промене и отказивање политика и накнада . Према већини недавно ажурирање , постоје без накнаде за промену на карте у следећим разредима цена летова на летовима који потичу из Северне Америке:

• Главна кабина
• Удобност
• Прва класа
• Делта Премиум Селецт
• Делта Оне

За сада, авио-компанија наставља да се одриче накнаде за карте за Делта карте пореклом изван Северне Америке, осим цена за основну економију.

Ако желите да промените карту на нови лет, мораћете да платите било коју разлику у цени ако је цена већа. Ако откажете карту или нова цена карте буде нижа, добићете кредит за будућа путовања. Ови кредити обично важе годину дана од датума оригиналне куповине.

Иако то оставља пуно флексибилности путницима који и даље желе да лете, као Корисник трипадвисор плоче Јое Ц. откривени, будући кредити за летове имају своја ограничења. 'Прошле године је резервисао [лет] само да би ми било речено да је моје путовање отказано и да бих добио & апос; кредит & апос; за будућа путовања “, написао је. „Покушао сам да резервишем нову резервацију 2021. само да бих сазнао да је [цена] упетеростручена! Боже, хвала Делта…. Мамац и замјена након ЦОВИД-а ... сада знам зашто су дали кредит за путовање умјесто поврата новца! '

Причекавање повољнијег лета коштаће 75 УСД, осим ако нисте Делта Голд Медаллион елита или више.

Правила и накнаде за пртљаг

Без обзира да ли можете провери торбу бесплатно ће зависити од карте коју купите и од тога да ли имате статус елитног медаљона или Делта кредитну картицу. Накнаде за пртљаг можете израчунати помоћу корисне авиокомпаније калкулатор .

Ако сте у Основној економији без елитног статуса или кредитне картице авио-компаније, можете понети ручну торбу, али ћете морати да платите чекирани пртљаг углавном где год летите. Цене се крећу од 30 УСД за прву торбу у САД-у до 60 УСД на међународном нивоу.

Купци главне кабине и Делта Цомфорт-а на летовима унутар САД-а за прву пријављену торбу плаћају 30 долара, а за другу 40 долара. Неке цене су веће ако летите за Мексико, али други међународни програми, попут Европе или Азије, укључују бесплатну прву пријављену торбу.

Људи из прве класе, Премиум Селецт-а и Делта Оне-а углавном добијају две пријављене торбе бесплатно.

Ако имате кредитну картицу Делта Америцан Екпресс или елитни статус Медаллион, добићете једну или две пријављене кофере без обзира на цену резервације, у зависности од ваше специфичне комбинације погодности.

Налог за укрцавање

Процедуре укрцавања су се промениле усред пандемије, али нормалне процедуре укрцавања следите овај редослед:

• Претходно укрцавање малолетника без пратње и путника којима је потребно додатно време
• Елите на високом нивоу и оне у Делта Оне-у
• Делта Премиум Селецт, првокласне и врхунске елите
• Рано укрцавање за породице са малом децом
• Делта Цомфорт
• Ски Приорити, укључујући елите Делта-е и неке партнерске авио-компаније
• Елите ниског нивоа и власници Делта кредитних картица
• Људи у главној кабини
• Основна економија

То је пуно група, као Написао је Иелпер Нанци М. . 'Почиње неширивим поступком укрцавања који се & апос; пола летелице. ' Други летачи су приметили да ако нисте међу првих неколико група које су се укрцале, вероватно ће од вас бити затражено да провере даље.

Сједала и простор за ноге

Делта има мноштво авиона, па ће тачне димензије вашег седишта зависити од типа авиона и класе услуге. Генерално, ипак, очекујте следећи опсег величина.

Главна кабина

Штедљива седишта су широка између 16-18,6 инча, нагиба од 30-33 инча (удаљеност од наслона до наслона седишта) и два или три инча завалија. У зависности од врсте авиона који имате, они могу бити распоређени у било чему, од 2 - 2 узорка до оног који је 2 - 4 - 2 или 3 - 3 - 3.

Чини се да већина летача сматра да су седишта исправна, ако су уска за дуже вожње. Коментатор СкиТрак-а Н Харков је рекао његовог економског искуства на А330, „Седиште је било прилично удобно, али простор за ноге није био тако сјајан (висок сам шест стопа) .... Све у свему, није лоше, али дефинитивно сам био сретан што сам протегао ноге након 10 сати на броду . '

Удобност

Удобна седишта имају исту ширину и нагиб, али нуде нагиб до 34 инча.

Прва класа

Домаћа седишта прве класе имају тенденцију да буду широка 20-21 инча са нагибом од 35-39 инча, распоређена у шему 2 - 2.

Премиум Селецт

Људи у Премиум Селецт-у седе у конфигурацији 2 - 3 - 2 или 2 - 4 - 2 и могу очекивати столице широке 18,5 инча са нагибом од 38 инча и до седам инча заваљених.

Према Цхарлес1019 на Трипадвисор , који је летео Премиум Селецт у марту 2020. године, „Ова седишта су попут оригиналних првокласних седишта која је Делта годинама уназад користила, уз неке надоградње. Можете у потпуности завалити своје седиште без могућности да разбесните путника иза себе. Пуно простора. Имају увлачне наслоне за ноге, а телевизијски екран је много већи од највећих домаћих верзија. Супер удобан лет около! '

Делта Оне

Коначно, људи у Делта Оне седе у шему 1 - 2 - 1 тако да сви имају директан приступ пролазима. Седишта су широка 21-22,5 инча и заваљена су на равне кревете дуге 71-80 инча. Ако сте на А350 или А330-900нео, ваша махуна ће такође имати своја затворена врата за приватност.

Чинило се да та карактеристика пуше Трипадвисор коментатор Тхе Травел Скуад далеко на лету из јануара 2020: „Велико искуство летења у новом Делта Оне Суитес-у. До сада најбоље искуство у пословној класи, пуна приватност у апартману, одлична храна и услуга. '

Садржаји и забава

Делта је направила велика смањења услуга хране и пића током лета током тешке пандемије, али је вратила многе своје понуде. Проверите авиокомпанију посвећена страница за тренутне информације пре лета.

Храна и пиће

Краћи домаћи летови послужит ће избор упакованих грицкалица, кафе, чаја и флаширане воде у економичном периоду, док ће путници виших класа можда добити бесплатно вино, пиво, безалкохолна пића и сокове (купци у главној кабини могу их купити на дужим домаћим летовима) .

Према недавном летачу Главне кабине на кратке релације Тхе_Вандерер1992 на Трипадвисор-у , „Понудили су ограничену грицкалицу са малом боцом воде, кикирикијем и колачићима.“

На неким хавајским летовима и међународним линијама, људи у Маин Цабину и Цомфорт-у добијају услугу оброка, укључујући избор предјела и десерта, као и пуни избор опција пића, укључујући бесплатно пиво, вино и жестока пића. Трипадвисор коментатор ЕСПАССОЦ , који је у фебруару нон-стоп летео из Атланте за Хонолулу, описао је храну као „укусну за главни оброк и послужену уз бесплатна безалкохолна пића и / или алкохолно пиће“.

Они у Делта Премиум Селецт-у добијају већи оброк који укључује салату и хлеб, док срећни у Делта Оне-у добијају флаширану воду пре одласка, више гурманских менија од партнера као што су шеф Линтон Хопкинс или Унион Скуаре Хоспиталити Гроуп, који се послужују по наруџби авио-компаније. Алесси прибор за јело и читав избор пића.

Према Трипадвисор рецензент брмусицман , оброк Делта Оне на његовом лету из Сиднеја за Лос Анђелес био је 'елегантно представљен и укусан. Тацна предјела, укључујући мариниране шкампе, салату од риколе са парадајзом и моцарелом и укусну супу. Главно јело била је добро припремљена риба. Сладолед и сир за пустињу погодили су место. Избор вина није био одличан, али је био погодан. '

Удобност на броду

На далеким летовима путници у главној кабини и Цомфорт-у добијају јастуке и ћебад, а добијају основне комплете за прибор који садрже четкице за зубе и пасту, сенке за очи, чепиће за уши и пешкир за чишћење. У Премиум Селецт-у налазе се ТУМИ торбице са свим тим, плус балзам за усне и чарапе Малин Гоетз, док путници Делта Оне добијају ТУМИ комплете са ЛЕ ЛАБО производима и чарапама.

Ви-Фи током лета

Делта пружа Ви-фи за куповину на готово свим својим летовима и нуди бесплатне мобилне поруке на иМессаге-у, Фацебоок Мессенгер-у и ВхатсАпп-у путем своје бродске мреже, што многи путници изгледа цене у својим коментарима на Иелп и Трипадвисор.

Ви-Фи није увек загарантован. Корисник Трипадвисор-а вандеринстиле - који је летео из Њујорка за Токио преко Лос Анђелеса и назад - поменуо, „Имао сам Ви-Фи све од ЛАКС-а до Токија и од Њујорка до Лос Ангелеса. На путу за Њујорк из Лос Анђелеса није било интернета, већ је пао, 'испразнувши разочарање намргођеним емоји-ем. Иако се чини да је то ретко, уверите се да сте за сваки случај учитали све веб локације којима ћете требати да приступите у лету.

Забава и продајна места

Авиокомпанија такође нуди преко 1.000 сати бесплатне забаве, укључујући филмове и ТВ серије путем свог Делта Студио систем, који путници могу да виде на додирним екранима са наслоном седишта на већини својих главних авиона.

Рекао је Иелпер Ким В. , 'Индивидуална забава у лету била је сјајна…. Екрани су били велики, а боје живахне…. Такође су имали УСБ порт за пуњење мобилних телефона. '

Кад смо код тога, већина авиона има уграђене прикључке за напајање у седишту и УСБ прикључке за одржавање уређаја напуњених у лету, мада неки старији авиони, укључујући Боеинг 757 и 737, немају електричне утикаче у великим деловима својих економских кабина. Обавезно проверите доступност прикључака за напајање на вашем одређеном лету прегледавањем кључа за погодности на Делта-овој страници за резервацију.

Делта кредитне картице

У зависности од тога колико миља се надате да ћете нагомилати, колико често летите Делтаом и онога што тражите, можда бисте желели да размотрите једну од ове три кредитне картице.

Картица Делта СкиМилес Голд Америцан Екпресс обично нуди од 40.000 до 70.000 миља након прихватљиве потрошње на куповину. Зарађује две миље по долару на куповини компаније Делта, на трпезарији и у америчким супермаркетима; и један на све остало. Власници картица добијају прву чекирану торбу бесплатно, са приоритетним укрцавањем и 20% повратне куповине хране током лета. Прве године се укида годишња накнада од 99 долара.

Један корак више, Делта СкиМилес Платинум Америцан Екпресс картица обично нуди између 50.000-90.000 додатних миља (плус 5.000 квалификационих миља за медаље према елитном статусу у неким случајевима) након прихватљиве потрошње на куповину. Зарађује се три миље по долару од куповине у Делти и у хотелима, и две миље по долару на трпезама и у америчким супермаркетима, затим миља по долару од свега осталог. Власници картица добијају домаћи сертификат о повратном путовању у главну кабину сваке године након обнове картице и плаћања годишње накнаде од 250 УСД.

Коначно, Делта СкиМилес Ресерве Америцан Екпресс картица обично укључује од 50.000 до 80.000 миља и 10.000 квалификационих миља за Медаљон након прихватљиве потрошње. На куповини Делте зарађује се три миље по долару, а на свему осталом миља по долару. Главне погодности су приступ клубовима Делта Ски и салони Амек Центурион приликом летења Делтаом и пратећи сертификат сваке године након обнове и плаћања годишње накнаде од 550 долара, што је добро за домаћу карту за повратни пут у главној кабини, удобности или првој класи, која може вредети стотине или чак хиљаде долара.