Боеингов нови 777Кс је највећи двомоторац на свету - Ево како то изгледа изнутра (видео)

Главни Авио Компаније + Аеродроми Боеингов нови 777Кс је највећи двомоторац на свету - Ево како то изгледа изнутра (видео)

Боеингов нови 777Кс је највећи двомоторац на свету - Ево како то изгледа изнутра (видео)

Радознали путници сада први пут гледају у највећи двомоторни авион на свету.



Раније ове недеље, Откривен Боеинг неке од карактеристика и потенцијалних дизајна кабина путници ће ускоро пронаћи на броду 777Кс.

Заснован на кабинама Боеинга 777 и 787 Дреамлинер, нови 777Кс створиће пространије летно искуство.




Кабине ће бити шире за четири инча захваљујући смањењу зида од по два инча са сваке стране, а прозори ће бити 16 одсто већи од оних који су пронађени на тренутном моделу 777 како би сваком путнику пружили бољи поглед током лета.

Прозори ће такође бити подигнути за два и по инча како би се омогућило више светла и погледа чак и за путнике који не буду на месту на прозору.

Према открићу, кабина пословне класе имаће механичке заслоне прозора и могућност затамњивања прозора (по нахођењу сваког власника авиона).

Концептна слика пословне класе на моделу 777Кс. Концептна слика пословне класе на моделу 777Кс. Концептна слика пословне класе на моделу 777Кс. |. | Заслуга: љубазношћу компаније Боеинг

Авиокомпаније ће такође моћи да прилагоде плафоне. Контејнери изнад главе обликовани су конкавно како би поново пружили пространији осећај, а путницима и даље омогућавали једну горњу торбу по особи.

Дизајн је такође намењен да путницима олакша затварање канти, смањујући напор за 40 процената у поређењу са претходним моделима, према представницима компаније Боеинг.

Дизајн канте на 777Кс омогућиће лако затварање и повећати визуелни простор кабине. Дизајн канте на 777Кс омогућиће лако затварање и повећати визуелни простор кабине. Заслуга: љубазношћу компаније Боеинг

Карактеристике ЛЕД осветљења пружаће смирујући амбијент током целог, док ће шире кабине такође омогућити авио компанијама да прилагоде поравнања кабина која укључују директан приступ пролазима у пословној класи.

Породица 777Кс ће укључивати 777-8Кс и 777-9Кс. 777-9Кс може да прими више од 400 путника, док 777-8Кс може да прими око 350 путника.

Поред прилагодљивих и пространијих карактеристика кабине, возни парк 777Кс такође ће омогућити 12 посто нижу потрошњу горива, користећи највећи светски мотор . Летелица ће имати преклопне врхове крила који омогућавају такси у нормалне капије на аеродромима, али такође достижу огромну количину лифта и минимизирају отпор док су на небу.

Важно је напоменути да је кабина пословне класе у Боеинговом открићу само концепт модела, а авиокомпаније ће имати могућност прилагођавања по свом нахођењу.

Први лет Боеинга 777Кс тренутно је заказан за 2019. годину, а прва испорука предвиђена је за 2020. Боеинг већ има преко 300 поруџбина за нови 777Кс са авио компанијама које укључују Алл Ниппон Аирваис, Цатхаи Пацифиц, Емиратес, Етихад Аирваис, Луфтханса, Катар Аирваис и Сингапоре Аирлинес.