Од ниже цене за бољу услугу и већи избор, пораст јефтине конкуренције у путовањима на дуге релације добра је вест за путнике.
Традиционалне авиокомпаније, попут Делта и Унитед, морају се прилагодити или пропасти јер су буџетске авиокомпаније, попут Норвешке и ВОВ Аир, увеле нову еру јефтинијих летова на линијама којима су некада некада доминирале.
Повезан: Прави трик за бодовање супер јефтиних авио-карата
Иако ове новије, јефтиније авиокомпаније долазе са везаним концем, у облику додатних накнада и смањених услуга, нуде довољно добро летење које многи путници сматрају примамљивим.
Летови за Европу за 69 долара? Ко то може да каже не - чак и ако то значи лагано путовање, доношење сопствених грицкалица или брзо заустављање на Исланду.
Главни превозници препознају пријетњу у овом новом пословном моделу и прилагођавају се снижавањем нивоа цијена, повећањем услуга, па чак и излегањем марки за бебе.
Неке водеће авиокомпаније, попут америчке и Јунајтеда, бориле су се против ових упада увођењем нових празних цена које нуде мало више од места на броду по цени карте, надајући се да ће ово привући више путника који би могли да лете јефтино, дуго -влачење ривала. Чини се да је ова стратегија заиста добро функционисала. У ствари, нови извештај ИдеаВоркс-а и ЦарТравлера открио је да је више од 50% путника резервисало карте са комплетном услугом чак и са раздвојеним опцијама за необавезне карте.