Пуно празних места има само неколико редова унапред. Па зашто вам стјуардеса неће дозволити да се померите горе и раширите?

Иако се путницима путовање на ненатрпаном лету може променити, то је потенцијални проблем који би могао (сасвим дословно) преврнути авион наопако.

То је тежак проблем

Већина људи схвата да је ваздухопловство добро подешен, фино прорачунат подвиг технике. Иако је мало вероватно да ће кретање комерцијалног млазног авиона подићи авион, питање је толико важно да је Савезна управа за ваздухопловство читав приручник у вези са тежином и равнотежом на авионима.

Тежиште у равни је најкритичније током полетања. Пилоти требају знати расподјелу тежине на авиону или индексни број да би поставили трим ( користи се за одржавање брзине ваздуха ). Ако је облога постављена погрешно, онда се авион може срушити при полетању, пилот Магнар Нордал објашњено на Куори .

Повезан: Зашто не можете да устанете да бисте отишли ​​у купатило пре полетања

На великом авиону широког тела једна особа може да помери 10 редова седишта и ефекат на равнотежу је занемарљив, Даррен Паттерсон, пилот велике америчке авиокомпаније, рекао за ББЦ . Нека та иста особа помери само неколико редова на регионалном авиону или турбопропелерском погону и ефекти су далеко драматичнији; можда чак и прелазећи границе коверте. '

Међутим, путници не морају да избезумљују одбацивањем тежишта авиона током читавог лета. Након полетања, путници се могу слободно кретати кабином без страха да ће пореметити расподелу критичне тежине. Али то не мора да значи да је у реду заузимање празних места без упозорења. Нека места могу намерно остати празна из оперативних разлога, према Унитед Аирлинес-у , па немојте аутоматски претпостављати да је празно место за грабеж.